Si è tenuto presso il Mit un incontro tra il Sottosegretario alle Infrastrutture e Trasporti, Salvatore Margiotta, ed i responsabili Anas per valutare l’avanzamento degli interventi programmati e finanziati in Basilicata, con una specifica attenzione per il territorio materano.
In particolare, nell’ambito dell’itinerario mediano Murgia-Pollino, collegamento Matera-Ferrandina, per l’intervento inserito nel Piano pluriennale Anas 2016-2020, finanziato per un importo di 14,8 milioni di euro, suddiviso in due lotti, la Regione Basilicata sta effettuando le attività di indagine e monitoraggio geologico sul tratto ricompreso nel cosiddetto lotto A (dal km 6+100 al km 8+100 della Ss. 7), interessato dalla ben nota frana in territorio di Miglionico. Si resta in attesa degli esiti delle indagini per proseguire le attività di progettazione esecutiva degli interventi. Mentre, per il lotto B (tra il km 554+100 e 562+500), il progetto esecutivo è già stato completato e trasmesso all’Unita’ di verifica per l’approvazione propedeutica all’appalto.
Sempre sul medesimo itinerario Ferrandina-Matera, proseguono le attività geognostiche per il completamento del progetto di fattibilità tecnico-economica del By-pass di Matera, finanziato per 69,5 milioni di euro nell’ambito dell’APQ Regione Basilicata- Anas del 2014. La chiusura delle attività progettuali predette è prevista per marzo-aprile 2020 con appaltabilita’ dei lavori entro il 2022.
Rispetto alla messa in sicurezza della strada statale 407 Basentana, investimento per oltre 133 milioni di euro nell’ambito dell’APQ Regione Basilicata-Anas del 2014, prosegue l’avanzamento dei cantieri, delle consegne e la prosecuzione dell’assegnazione degli appalti di tutti i lotti. I lavori riguardanti il lotto dal Km 43+780 al Km 45+200, per un valore di circa 6,4 milioni di euro, sono in corso di esecuzione, mentre i lavori riguardanti il secondo lotto nel tratto compreso tra i km 48+440 e 50+400 (per un importo di 7,9 milioni di euro), saranno consegnati i primi di febbraio. E’ inoltre in fase di gara l’Accordo quadro con il quale si procederà ad eseguire i successivi lavori di installazione dello spartitraffico tra i km 42+200 e il km 43+780 e tra i km 45+200 e km 46+400 e tra i km 50+400 e km 52+400, per un investimento complessivo di circa 19,3 milioni di euro.
