“Si è definito un percorso per avviare un confronto che punti al rafforzamento di nuove e più avanzate relazioni sindacali. La UILM ritiene che solo un accordo che miri a potenziare il polo dell’auto lucano può garantire qualità del prodotto e livelli di produzione adeguati, pur in presenza di un mercato ancora sfavorevole”. E’ il commento della RSU UILM della SATA di Melfi, in relazione all’incontro sindacale tenutosi in data odierna con la Direzione Aziendale sui temi della verifica cronoprogramma investimenti e CIGS; organizzazione Produttiva Nuovi Modelli
La Direzione aziendale – riferisce la nota UILM – ha comunicato alle O.O.S.S. che nello stabilimento di Melfi il e’ stato completato il percorso per attuare il nuovo sistema di organizzazione del lavoro denominato Ergo-Uas. Per il sindacato invece si ritiene opportuno attivare un percorso tecnico di verifiche congiunte per definire nei prossimi mesi l’applicazione della nuova organizzazione.
Lo stabilimento SATA nel 2014 con il lancio dei due nuovi modelli ( JEEP e 500X) per la UILM diventerà la piattaforma logistica industriale dei nuovi segmenti “B SUV” ma nello stesso momento bisogna sostituire la Grande Punto un terzo modello, che sia compatibile con la tipologia dello stabilimento lucano.
Inoltre, Melfi deve diventare il luogo di sperimentazione delle nuove tecnologie eco-compatibili anche per ridare un ruolo strategico all’indotto ACM all’interno del triangolo produttivo Pomigliano – Cassino – Melfi. (Campus Tecnologico).
Lo stabilimento SATA nel 2014 con il lancio dei due nuovi modelli ( JEEP e 500X) per la UILM diventerà la piattaforma logistica industriale dei nuovi segmenti “B SUV e B CUV” ma nello stesso momento bisogna sostituire la Grande Punto un terzo modello, che sia compatibile con la tipologia dello stabilimento lucano.
Inoltre, Melfi deve diventare il luogo di sperimentazione delle nuove tecnologie eco-compatibili anche per ridare un ruolo strategico all’indotto ACM all’interno del triangolo produttivo Pomigliano – Cassino – Melfi. (Campus Tecnologico).
La UILM si impegnerà su i seguenti punti:
– Prospettive e Investimenti (piattaforma logistica industriale di segmento “B SUV e B CUV ” sostituzione della Grande Punto un terzo modello );
– Occupazione e Formazione (coinvolgimento e salvaguardia di tutti i livelli occupazionali );
– Contrattazione (Rinnovo del CCSL Gruppo Fiat per aumentare i salari e migliorare i diritti);
– Organizzazione del Lavoro (sperimentazione dell’Ergo-Uas , maggiore coinvolgimento dei lavoratori nei processi produttivi, riconoscimento della polivalenza, centralità del ruolo dei TEAM LEADER a supporto dei lavoratori nelle criticità che si verificano durante i processi produttivi);
– Relazioni Sindacali (nuovo modello di relazioni sindacali, basati sul confronto continuo, trasparente, e che preveda per entrambe le parti il rispetto degli accordi);
A tal riguardo, la UILM ritiene opportuno che la Regione Basilicata assuma un’iniziativa istituzionale che coinvolga le altre regioni interessate alla FIAT.
La direzione SATA ha comunicato ai sindacati che per la Punto dal 3 marzo prossimo si lavorerà solo il primo turno e la notte nell’unità di montaggio e due giorni sì e tre no per il secondo turno delle unità verniciatura, lastratura, cc.
